Arabanız veya kamyonunuz için yeni bir debriyaj kiti seçerken göz önünde bulundurmanız gereken birkaç nokta vardır.Bu Kılavuz, aracın şimdi ve gelecekte nasıl kullanılacağını dikkate alarak, aracınıza göre doğru kararı vermeniz için gerekli tüm adımları uygulamanıza yardımcı olmak için geliştirilmiştir.Yalnızca ilgili tüm faktörlerin dikkatli bir şekilde değerlendirilmesi yoluyla, size gerçek bir değer olarak kabul edilecek performans ve yaşam beklentisine sahip bir debriyaj seti verecek bir karara varabilirsiniz.Ayrıca, bu Kılavuz yalnızca otomobiller ve kamyonetler gibi otomotiv uygulamalarını kapsar.
Bir araç temel olarak dört şekilde kullanılabilir:
* Kişisel kullanım için
* İş (ticari) kullanım için
* Sokak performansı için
* Yarış pisti için
Çoğu araç, yukarıdakilerin çeşitli kombinasyonlarında da kullanılır.Bunu akılda tutarak;her bir kullanım türünün özelliklerine bakalım.
Kişisel kullanım
Bu durumda, araç orijinal olarak tasarlandığı gibi kullanılmaktadır ve günlük bir sürücüdür.Bakım maliyeti ve kullanım kolaylığı bu durumda önemli hususlardır.Herhangi bir performans değişikliği planlanmamıştır.
Öneri: Bu durumda, orijinal ekipman parçalarına sahip bir satış sonrası debriyaj kiti en iyi değer olacaktır çünkü bu kitler genellikle bir bayiden daha ucuzdur.Satıcıya, satın aldığınız özel kitte OE bileşenleri kullanıp kullanmadıklarını sorduğunuzdan emin olun.Bu kitler 12 ay, 12.000 mil garantilidir.Tüm OE debriyaj parçaları, yaklaşık 100.000 mil olan bir milyon döngüye kadar test edilmiştir.Arabayı bir süre tutmayı planlıyorsanız, kesinlikle gidilecek yol budur.Arabayı yakında satmayı düşünüyorsanız, düşük maliyetli yabancı parçalardan yapılmış daha ucuz bir kit olası bir seçenek olabilir.Bununla birlikte, bir debriyaj işinin en pahalı kısmı kurulumdur ve eğer yatak gıcırdarsa veya arızalanırsa veya sürtünme malzemesi çok hızlı aşınırsa, o zaman daha ucuz debriyaj kiti kısa vadede bile size daha fazla paraya mal olacaktır. .
İş veya Ticari kullanım
İş için kullanılan kamyonetler genellikle orijinal tasarım amacının ötesindeki yükleri taşımak için kullanılır.Bu kamyonlar ayrıca, bu talepleri karşılamak için motorun orijinal beygir gücü ve tork değerlerini artırmak üzere modifiye edilmiş olabilir.Durum buysa, uzun ömürlü sürtünme malzemelerine sahip kısmen iyileştirilmiş bir debriyaj kiti doğru yoldur.Debriyaj tedarikçinize herhangi bir modifikasyonun motorun beygir gücünü ve tork değerlerini ne kadar artırdığını bildirmeniz önemlidir.Lastik ve egzoz modifikasyonları da not edilmelidir.Debriyajın kamyonunuza uygun şekilde uyması için mümkün olduğunca doğru olmaya çalışın.Römork çekme veya arazide çalışma gibi diğer konuları da tartışın.
Öneri: Kevlar veya Carbotic düğmeli bir Aşama 2 veya Aşama 3 debriyaj kiti, kısmen modifiye edilmiş araçlar için uygundur ve OE debriyaj pedalı eforunu korur.Kapsamlı bir şekilde modifiye edilmiş kamyonlar için, daha yüksek kelepçe yükleri ve aşırı hizmet tipi seramik düğmelere sahip bir baskı plakasını da içeren Aşama 4 veya 5 debriyaj kiti gerekebilir.Debriyaj Aşaması ne kadar yüksekse aracınız için o kadar iyi olduğunu düşünmeyin.Debriyajların tork çıkışına ve belirli araç kullanımına uygun olması gerekir.Modifiye edilmemiş bir kamyondaki Aşama 5 debriyajı, sert bir debriyaj pedalı ve çok ani bir kavrama sağlar.Ek olarak, debriyajın tork kapasitesinin radikal bir şekilde artırılması, aktarma organlarının geri kalanının da yükseltilmesi gerektiği anlamına gelir;aksi takdirde bu parçalar zamanından önce arızalanır ve muhtemelen güvenlik sorunlarına neden olur.
Kamyonlardaki Çift Kütleli Volanlarla ilgili bir not: Yakın zamana kadar çoğu Dizel pikap çift kütleli volanla donatılmıştı.Bu volanın işlevi, yüksek sıkıştırmalı dizel motor sayesinde ek titreşim sönümlemesi sağlamaktı.Bu uygulamalarda, çift kütleli volanların çoğu, araca uygulanan yüksek yükler veya kötü ayarlanmış motorlar nedeniyle erken arızalandı.Bu uygulamaların tümü, onları çift kütleli bir volandan daha geleneksel katı volan konfigürasyonuna dönüştürmek için sağlam volan dönüştürme kitlerine sahiptir.Bu harika bir seçim çünkü volan gelecekte yeniden kaplanabilir ve debriyaj kiti de yükseltilebilir.Aktarma organlarında bazı ek titreşimler beklenebilir ancak zararlı olarak değerlendirilmez.
Sokak performansı
Sokak Performansı araçları için öneriler, ağır yüklerin çekilmesi dışında yukarıdaki iş kamyonuyla aynı genel yönergeleri izler.Arabaların çipleri modifiye edilebilir, motorları çalıştırılabilir, nitro sistemleri eklenebilir, egzoz sistemleri modifiye edilebilir ve volanlar hafifletilebilir.Tüm bu değişiklikler, ihtiyaç duyacağınız debriyaj seçimini etkiler.Aracınızı belirli tork çıkışı (motorda veya tekerlekte) için dyno testine tabi tutmak yerine, her parça üreticisinin o parçanın beygir gücü ve tork üzerindeki etkisine ilişkin bilgilerini takip etmek çok önemlidir.Debriyaj kitini gereğinden fazla belirtmemek için numaranızı olabildiğince gerçek tutun.
Öneri: Genellikle çip veya egzoz modu olan orta derecede modifiye edilmiş bir araba, yalnızca genellikle aracın harika bir günlük sürücü olmasını sağlayan ancak bindiğinizde yanınızda kalan Aşama 2 debriyaj kitine sığar.Bu, birinci sınıf sürtünmeye sahip daha yüksek bir kelepçe yükü baskı plakasına veya Kevlar uzun ömürlü sürtünme malzemesi kavrama diskine sahip bir OE baskı plakasına sahip olabilir.Daha fazla modifiye edilmiş araçlar için, artan kelepçe yükleri ve özel olarak tasarlanmış debriyaj diskleri ile Aşama 3 ila 5 mevcuttur.Debriyaj tedarikçinizle seçeneklerinizi dikkatli bir şekilde tartışın ve neyi, neden satın aldığınızı öğrenin.
Hafif volanlar hakkında birkaç söz: Debriyaj diski için bir eşleşme yüzeyi ve baskı plakası için bir montaj noktası sağlamanın yanı sıra, bir volan ısıyı dağıtır ve aktarma organlarının daha aşağılarına iletilen motor titreşimlerini sönümler.Tavsiyemiz, mutlak en hızlı vites geçişleri çok önemli olmadığı sürece, debriyaj ömrü ve sürüş performansı için yeni bir stok volanla daha iyi durumda olduğunuzu düşünüyoruz.Dökme demirden çeliğe ve ardından alüminyuma geçerken volanı daha hafif hale getirdiğinizde, motor titreşimlerinin aracınızın tamamına (koltuğunuzda sallanırsınız) ve daha da önemlisi aktarma organlarınıza iletimini artırırsınız.Bu artan titreşim, şanzıman ve diferansiyel dişlilerindeki aşınmayı artıracaktır.
Uyarı alıcısı (alıcının dikkat etmesi olarak da bilinir): Size yüksek performanslı bir debriyaj, stoktaki bir OE debriyaj kitinden daha ucuza satılıyorsa, mutlu olmayacaksınız.OE debriyaj üreticileri, araç üreticileri tarafından takımlara ödenir, parça numarasına özel takım kullanarak en uzun üretim çalışmalarını en düşük maliyetle yürütürler, ham maddeleri en düşük maliyetle temin ederler ve tüm bunları OE üreticisinin dayanıklılık ve performans standartlarını karşılarken yaparlar. .Daha az paraya daha yüksek performanslı bir debriyaj alacağınızı düşünmek gerçekten hüsnükuruntu.Bir debriyaj, daha ucuz bir çelikten yapılırken iyi görünebilir, boyutlarının altında olan veya daha düşük derecede sürtünme malzemelerine sahip çelik parçalar kullanır.Web'de arama yaparsanız, debriyajlarla ilgili tatmin edici olmayan deneyimler hakkında birçok hikaye göreceksiniz.O kişi ya debriyajı doğru belirtmemiş ya da sadece fiyatına göre bir debriyaj satın almış.Satın alma sırasında yatırılan biraz zaman, sonunda buna değecektir.
Tam Yarış
Bu noktada bir şey hakkında endişeleniyorsun.Kazanan.Para sadece yolda iş yapmanın maliyetidir.Böylece mühendisliğinizi yaptınız, aracınızı tanıdınız ve bu işte güvenebileceğiniz profesyonellerin kim olduğunu öğrendiniz.Bu seviyede, anlık tepki için daha küçük çaplı çok plakalı kavrama paketleri ve üst düzey sürtünme malzemeleri, hafifletilmiş yüksek mukavemetli alaşımlar ve en iyi ihtimalle birkaç yarış süren uygulamaya özel bırakma sistemleri görüyoruz.Değerleri yalnızca kazanmaya katkılarıyla değerlendirilir.
Umarız bu kılavuzu faydalı bulursunuz.Daha ayrıntılı sorularınız varsa, bize bir e-posta gönderin veya bizi arayın.
Gönderim zamanı: Kasım-16-2022